Máy phát điện sân bay
Tác giả: Admin |
Tổng quan
Sân bay đã bị mất điện trong một thời gian ngắn vào lúc một chiếc máy bay đang đáp cánh, may mắn thay nhờ vào máy phát điện ở sân bay mà máy bay đã đáp cánh an toàn.
Sân bay đã bị mất điện trong một thời gian ngắn vào lúc một chiếc máy bay đang đáp cánh, may mắn thay nhờ vào máy phát điện công nghiệp cũ ở sân bay mà máy bay đã đáp cánh an toàn. Ngày 9/8, ông Nguyễn Tấn Hưng, Trưởng Ban quan hệ cộng đồng ,Tổng Công ty Điện lực TPHCM cho biết, vừa qua, trên một số phương tiện thông tin đại chúng có đăng tải thông tin về việc mất điện tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất vào tối 6/8 gây ảnh hưởng đến hoạt động bay.

Nguyên nhân sâu xa của việc mất điện một phần hệ thống đèn đường lăn W15 tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất là do sự cố hệ thống điện nội bộ. Hệ thống điện nội bộ này do sân bay Tân Sơn Nhất quản lý. Công ty Điện lực Tân Bình trực thuộc Tổng Công ty Điện lực TPHCM chỉ là đơn vị cung cấp điện cho sân bay Tân Sơn Nhất và đảm bảo cho nguồn điện luôn liên tục, an toàn và không xảy ra gián đoạn bằng máy phát điện cũ. Hệ thống điện trên các đường lăn để thắp sáng các loại đèn chuyên dụng nhằm giúp máy bay di chuyển dễ dàng vào ban đêm.

Sau khoảng 90 phút, sự cố mất điện đã được khắc phục, đường lăn W15 được đảm bảo an toàn hoạt động trở lại. Đường lăn là tuyến đường dành cho máy bay lăn từ vị trí này đến những vị trí khác của cảng hàng không theo một đường định sẵn. Các đường lăn được bố trí các hệ thống đèn dẫn lối cho máy bay. Cuối năm 2014, đài kiểm soát không lưu sân bay Tân Sơn Nhất cũng từng xảy ra sự cố mất điện làm nhiều máy bay phải bay lòng vòng hoặc đáp xuống các sân bay khác. Sự cố này được các chuyên gia đánh giá là sự cố đặc biệt nghiêm trọng.

Được biết, vào ngày 8/8, đại diện Cảng Hàng không quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất xác nhận, vào ngày 6/8 đã xảy ra sự cố mất điện tại một phần hệ thống đèn đường lăn W15 nhưng cũng nhờ máy phát điện 3 pha cũ để duy trì nguồn điện. Khi đó, 4 máy bay đang dừng chờ trên đường lăn W15 không thể tự di chuyển được. Ngay sau đó, cán bộ, nhân viên của Trung tâm Khai thác khu bay Tân Sơn Nhất sau đó đã khắc phục sự cố trên. Đồng thời, lực lượng chuyên trách cũng huy động xe dẫn đường và kéo đèn chiếu sáng di động để dẫn dắt 4 máy bay đang chờ trên đường lăn W15 về bến đậu an toàn.
Đông Nam Á Generators
136 Nam Cao, P. Tân Phú , Tp. Thủ Đức , TP. HCM
Sản phẩm đề xuất theo bài viết
Từ nội dung kỹ thuật trên, bạn có thể chuyển nhanh sang nhóm sản phẩm phù hợp để so sánh thông số và giá.
Dịch vụ liên kết để triển khai nhanh
Kết nối từ kiến thức sang hành động: đặt lịch khảo sát, lắp đặt và bảo trì theo SLA.
Bài viết liên quan
![Cách xử lý khi máy phát điện hoạt động không đều]()
Cách xử lý khi máy phát điện hoạt động không đều
1117 lượt xem![Cách thức hoạt động của bộ điều tốc trong máy phát điện]()
Cách thức hoạt động của bộ điều tốc trong máy phát điện
3036 lượt xem![Các loại dịch vụ xoay quanh máy phát điện]()
Các loại dịch vụ xoay quanh máy phát điện
923 lượt xem![Hướng dẫn mẹo chọn máy phát điện cũ công suất lớn]()
Hướng dẫn mẹo chọn máy phát điện cũ công suất lớn
1137 lượt xem![Thường xuyên bị cúp điện thì có nên mua máy phát điện?]()
Thường xuyên bị cúp điện thì có nên mua máy phát điện?
833 lượt xem![Sử dụng máy phát điện cũ có an toàn?]()
Sử dụng máy phát điện cũ có an toàn?
815 lượt xem![Cách xử lý giúp bạn bớt hoang mang khi máy phát điện gặp vấn đề]()
Cách xử lý giúp bạn bớt hoang mang khi máy phát điện gặp vấn đề
825 lượt xem![So sánh máy phát điện 1 pha và 3 pha]()
So sánh máy phát điện 1 pha và 3 pha
981 lượt xem![Điểm khác nhau giữa máy phát điện xăng và máy phát điện diesel]()
Điểm khác nhau giữa máy phát điện xăng và máy phát điện diesel
1121 lượt xem![Vì sao người dùng máy phát điện thích nhất máy đến từ Nhật?]()
Vì sao người dùng máy phát điện thích nhất máy đến từ Nhật?
927 lượt xem









